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我國自主研發的最大口徑核電站爆破閥驅動裝置順利通過鑒定

記者從中國工程物理研究院化工材料研究所獲悉,由我國自主研發、口徑為450毫米的全球最大口徑爆破閥,日前順利完成熱態開閥試驗。這也標志著CAP系列三代核電站用爆破閥全部通過鑒定。

爆破閥屬于第三代壓水核電站特有安全裝置,是我國自主研發的CAP系列核電站中難度極高的關鍵技術之一。它可在核電站遭遇嚴重事故時,通過開啟閥門觸發爆破單元,產生高壓氣體推動閥門,實現非能動泄壓,最終向反應堆注入冷卻水實現冷卻堆芯,從而有效緩解和預防嚴重事故,確保核電站安全。

中物院化材所副所長、項目負責人習彥說,爆破閥由藥筒驅動裝置和閥門本體兩部分組成,本次開展的熱態開閥試驗是驗證爆破閥可靠性的關鍵步驟,即驗證爆破閥在管道內存在高溫蒸汽壓力的真實工況下,藥筒驅動裝置正常作用并實現開閥功能的能力。

此次開閥試驗采用的藥筒驅動裝置,由中物院化材所歷時6年研制成功,具有完全自主知識產權。期間該所充分發揮軍工科研單位在火****領域的核心技術積累,在火工藥劑選取和驗證上采用全新的途徑,在爆破閥閥體及驅動裝置的結構和參數匹配設計方面,通過模擬計算、自主設計等進行了多點創新。同時,通過軍民合作研發,該所還與大連大高閥門股份有限公司、上海核工程研究院等單位,共同實現爆破閥原理樣機研究、工程樣機設計等多項技術突破,目前已形成具有自主知識產權的我國核電站爆破閥全套技術。桂龍閥門轉發

 
 

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